Halvvägs genom 2021 uppvisade Kinas bilmarknad ett helt nytt mönster och en ny trend under första halvåret. Bland dem har lyxbilsmarknaden, som har vuxit i relativt hög hastighet, ytterligare "upphettats" i konkurrensen. Å ena sidan upprätthåller BMW, Mercedes-Benz och Audi, de främsta lyxbilsmärkena, fortfarande tvåsiffrig tillväxt och fortsätter att ta marknadsandelar; å andra sidan är vissa exklusiva biltillverkare på snabb frammarsch, så för de flesta traditionella lyxmärken ökade marknadstrycket kraftigt.
I detta sammanhang överträffade Volvos marknadsresultat under första halvåret i år mångas förväntningar. I juni månad nådde Volvos inhemska försäljning 16 645 fordon, en ökning med 10,3 % jämfört med föregående år, vilket var en tvåsiffrig tillväxt för den 15:e månaden. Under första halvåret 2021 var Volvos sammanlagda försäljning i Kina 95 079, en ökning med 44,9 % jämfört med föregående år, och tillväxttakten översteg Mercedes-Benz och BMW och satte rekord.
Det är värt att nämna att Volvos marknadsandel i juni nådde 7 % på en enda månad, en ökning med 1,1 % jämfört med föregående år, vilket också nådde en rekordnivå i år. Under första halvåret nådde marknadsandelen 6,1 %, en ökning med 0,1 % jämfört med föregående år, vilket överträffar den bredare marknaden totalt sett. Samtidigt fortsätter försäljningskvoten för Volvos 300 000–400 000 modeller att öka, slutpriserna för deras modeller är stabila och vinsterna fortsätter att öka. Det finns redan ett antal modeller i akutlager.
Volvo får alltmer konsumenternas uppmärksamhet och gunst. Volvos varumärkestillväxt rankas först bland traditionella lyxmärken på olika plattformar, och antalet fans av varumärkets egen position har ökat avsevärt. Prestandan på fenomennivå återspeglar att Volvo har etablerat en djup användarbas, och allt detta härrör från Volvos produkt- och serviceuppgraderingar, vilket visar på verkligt engagemang och ansvar. Nu har Volvo stadigt vandrat på lyxens väg.
Främja hållbar utveckling
Bakom den stadiga ökningen av försäljning och marknadsandelar finns flera datauppsättningar som förtjänar mer uppmärksamhet. Först och främst har försäljningen av alla Volvomodeller utvecklats väl, vilket återspeglar en förbättring av den övergripande produktstyrkan. Under första halvåret sålde XC90 och S90 9 807 respektive 21 279 enheter; XC60 sålde 35 195 enheter, en ökning med 42 % jämfört med föregående år; S60-modellen växte avsevärt, med totalt 14 919 sålda enheter, en ökning med 183 % jämfört med föregående år; XC40 sålde 11 657 enheter och har blivit en ny huvudmodell med en betydande försäljningsökning.
För det andra, när det gäller ny energi och intelligens, har Volvo visat sin styrka, vilket innebär att de kommer att inta en ledande position i framtida konkurrens. Globala försäljningsdata under första halvåret visade att den globala försäljningen av Volvo RECHARGE-serien stod för 24,6 % av den totala försäljningen, en ökning med 150 % jämfört med föregående år, vilket ledde tillväxten på lyxbilsmarknaden. Under första kvartalet i år strävade försäljningen av Volvo XC40 PHEV och Volvo XC60 PHEV en gång efter samma nivå. Marknadssegment nr 1.
För närvarande har Volvo Cars skapat en produktmatris med 48V-hybrid, laddhybrid och ren elbilar, och tagit ledningen i att förverkliga elektrifieringstransformationen. Samtidigt har Volvos produkter, inklusive XC40, nya 60-serien och 90-serien, uppnått intelligenta produktuppgraderingar.
Volvo fokuserar inte bara på försäljningstillväxt, utan lägger också större vikt vid hållbar utveckling och implementerar verkligen företagets övergripande utvecklingsstrategi i framtiden. Yuan Xiaolin, Senior Vice President för Volvo Car Group, VD och koncernchef för Volvo Cars Asia Pacific, sa: ”Tidigare var vi engagerade i att skydda alla trafikanters och förares liv. Nu kommer Volvo att skydda jorden med samma inställning. Och miljön som mänskligheten är beroende av. Vi kommer inte bara att kräva högsta möjliga standard på oss själva, utan kommer också att fortsätta arbeta med alla partners i branschen för att gemensamt främja en koldioxidsnål omställning av hela värdekedjan och implementera en grön och hållbar utvecklingsstrategi.”
Volvo Cars strategi för hållbar utveckling är indelad i tre huvudområden – klimatåtgärder, cirkulär ekonomi samt affärsetik och ansvar. Volvo Cars mål är att bli ett globalt klimatnolllastföretag år 2040, ett företag inom cirkulär ekonomi och en erkänd ledare inom affärsetik.
Därför är Volvo, kring hållbar utveckling, verkligen implementerat i varje länk i den industriella kedjan, både uppströms och nedströms. På produktnivå är Volvo Cars den första traditionella biltillverkaren som föreslår en omfattande elektrifieringsstrategi och tar ledningen i att säga adjö till en enda modell med förbränningsmotor. Målet är att 50 % av företagets globala årliga försäljning år 2025 ska vara renodlade elbilar och bli renodlade elbilar år 2030. Lyxbilsföretag.
Samtidigt har Volvo, vad gäller produktion och leveranskedja, också påbörjat takten mot koldioxidneutralitet i Kina. Chengdu-fabriken har använt 100 % förnybar elenergi sedan 2020 och blev den första biltillverkningsbasen i Kina som uppnådde koldioxidneutralitet för elenergi. Från och med 2021 kommer Daqing-fabriken att förverkliga tillämpningen av 100 % förnybar elenergi. Volvo Cars har arbetat nära leverantörer för att minska utsläppen i hela leveranskedjan.
Uppmärksam service kan behålla kunder
Med uppkomsten av ett antal nya biltillverkningsaktörer har det fört med sig många nya insikter till bilindustrin. Inte bara bilar förändras, utan även bilrelaterade tjänster. I framtiden har bilar gått från att bara sälja produkter till att vara "produkt + tjänst". Bilföretag måste imponera på konsumenter genom produkter och behålla konsumenter genom tjänster. "Förstklassig" service är en av kärnfaktorerna för Volvos höga kundlojalitet.
I juli förra året lanserade Volvo Cars ett nytt koncept för eftermarknadsservice: ”Gör det säkrare och mer omfattande”, vilket inkluderar livslång garanti på delar, snabbt underhåll efter överenskommelse, gratis upphämtning och leverans, långsiktiga affärer, exklusiv skoter, allväders Guardian, totalt sex serviceåtaganden. Många av dessa tjänster har blivit de första i branschen, vilket inte bara återspeglar Volvos uppriktiga service och förtroende för sin egen produktkvalitet, utan också bidrar till varumärkets snabba tillväxt i landet.
Fang Xizhi, vice vd för eftermarknadsservice på Volvo Cars Greater China Sales Company, sa att Volvos ursprungliga avsikt med att lansera de sex stora serviceåtagandena är att inte slösa bort varenda sekund av användare, inte slösa bort varenda krona av användare, och att fungera som en mobil resebyrå för användarna. Säkerhetsvakter. Tack vare flera åtgärder för eftermarknadsservice nådde Volvo XC60 och S90, två bäst säljande bilserier, i juni 2020, i en undersökning som genomfördes av en auktoritativ organisation, nästan den lägsta nivån på samma nivå i marknadssegmentet.
Volvo möter inte bara framtiden, utan håller också jämna steg med tiden. I framtiden kommer Volvo att fortsätta implementera de sex stora serviceåtagandena och återlansera en personlig servicepolicy för elektrifiering och intelligens. Till exempel, som svar på serviceproblem för elbilsanvändare, har Volvo introducerat en fullscen-laddningslayout genom intelligenta metoder. Skapar externa förutsättningar för Volvos användare att "ladda överallt".
Dessutom utforskar Volvo aktivt samarbete med högkvalitativa tjänsteleverantörer för att ge användarna livstidsrätt till gratis laddning och en enda knapptryckning. I framtiden kommer Volvos exklusiva laddningsstationer också att driftsättas i viktiga städer. Det tros att Volvoanvändare inom en snar framtid verkligen kommer att kunna "ladda överallt".
”Oavsett om det är den traditionella eran eller den intelligenta eran nu och i framtiden, så är det Volvo har förändrat förbättringen av serviceupplevelsen, och det ”människoorienterade” varumärkeskonceptet har inte förändrats. Det är därför Volvo gör användarna till ”ett andra hjärtslag”. Detta är också nyckeln till Volvos seger i framtiden”, sa Fang Xizhi.
Publiceringstid: 16 augusti 2021